不是所有氣體檢測(cè)儀的跌倒報(bào)警技術(shù)都是一樣的

　　如今，氣體檢測(cè)儀制造商正試圖為終端用戶(hù)提供超出單純氣體檢測(cè)范圍的功能?；埂⒔O倒和跌倒是很常見(jiàn)的工作場(chǎng)所事故。由于這一事實(shí)，現(xiàn)在市場(chǎng)上的一些儀器提供了手動(dòng)報(bào)警或緊急報(bào)警功能。如果工人受傷，需要幫助，他可以觸發(fā)檢測(cè)儀上的一鍵呼救報(bào)警按鈕，這將激活氣體檢測(cè)儀上的聲光警報(bào)，并向附近工作的人發(fā)出需要幫助的信號(hào)。

　　如果工作人員突然昏迷喪失行動(dòng)能力，跌倒報(bào)警功能會(huì)自動(dòng)觸發(fā)檢測(cè)儀上的聲光報(bào)警器，以同樣的方式發(fā)出求救信號(hào)尋求幫助。當(dāng)氣體檢測(cè)儀之間擁有無(wú)線(xiàn)互聯(lián)功能后，跌倒報(bào)警和一鍵呼救報(bào)警尤其有用。如果一名工人昏倒，他的無(wú)線(xiàn)工作組中的其他成員將收到“跌倒報(bào)警”的通知，從而增加該工人及時(shí)得到救援的可能性。

　　然而，根據(jù)所用技術(shù)的類(lèi)型，跌倒報(bào)警的有用性和可靠性存在一定的差異。許多氣體檢測(cè)儀使用加速計(jì)來(lái)激活跌倒報(bào)警功能。有些人使用加速度計(jì)來(lái)測(cè)量設(shè)備遭受的沖擊水平。其他人使用加速度計(jì)來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)或者在人摔倒的情況下失去運(yùn)動(dòng)能力。當(dāng)加速度計(jì)用于測(cè)量沖擊時(shí)，如果檢測(cè)儀在使用過(guò)程中掉落或撞到某些設(shè)施或其他設(shè)備上，可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤報(bào)警。

　　如果工人在沒(méi)有重大沖擊的情況下喪失工作能力，則可能根本不會(huì)啟動(dòng)人員跌倒警報(bào)。儀器用戶(hù)應(yīng)確保他們選擇儀器的跌倒報(bào)警功能是由于缺少移動(dòng)而不是遭受沖擊決定的。通常情況下，跌倒報(bào)警可以設(shè)置合適的時(shí)間間隔，使其在進(jìn)入*報(bào)警之前等待更短或更長(zhǎng)的時(shí)間。